Đánh giá xe Kia Cerato 2022 – Ngon Ngọt. Ngập tràn ưu đãi

Kia tuyên bố rằng thiết kế ngoại thất của Cerato mới được lấy cảm hứng từ người anh em Stinger lớn hơn nên mang dáng vẻ thể thao hơn, năng động hơn.

Mặc dù có cùng chiều dài cơ sở với thế hệ trước nhưng kích thước tổng thể của Cerato đã tăng thêm 80mm (lên 4.640mm) và chiều cao tăng thêm một chút lên 1.450mm đã góp phần làm cho diện mạo của nó mượt mà và ấn tượng hơn bao giờ hết.

Đầu xe

Lưới tản nhiệt 3D hình mũi hổ đặc trưng, đèn sương mù hình tròn cổ điển và các khe hút gió cỡ lớn ở 2 bên làm tăng thêm vẻ mạnh mẽ cho thiết kế đầu xe của Kia Cerato. Trong khi đèn báo rẽ lại mang vẻ ngoài cao cấp hơn trước.

Đèn pha kích thước lớn hơn, góc cạnh hơn được vuốt dài sang 2 bên thân xe với cụm 4 đèn LED DRL mang hiệu ứng hình bông hoa 4 cánh lạ mắt.

Thân xe

Kính chắn gió đã được đẩy lùi lại 127mm so với thế hệ trước đó giúp kéo dài nắp ca-pô, trong khi cánh lướt gió phía sau đã được thay thế bằng một cái đuôi vịt nhỏ để làm gọn luồn khí trên mái và nắp động cơ.

Tay nắm cửa đồng màu với thân xe, đường gân dập nổi chạy xuyên xuốt chiều dài và bộ mâm hợp kim 5 chấu kép 17 inch kiểu dáng thể thao đã góp một phần không nhỏ tạo nên vẻ ngoài thu hút của Cerato ở góc nhìn ngang.

Gương chiếu hậu chỉnh/gập điện được tích hợp đèn báo rẽ là tiêu chuẩn trên cả 4 biến thể của Kia Cerato mới.

Đuôi xe

Ở phía sau, cụm đèn hậu dạng LED cũng được thiết kế lại với đồ họa đẹp mắt và nối liền với nhau trên nắp cốp xe trông thực sự ấn tượng và thu hút.

Sự cải tiến đáng kể nhất đến từ đèn báo rẽ 2 tầng góc cạnh đặt gọn gàng 2 bên cản sau cỡ lớn. Trong khi ống xả hình tròn mạ chrome và ốp cản đen bóng lại là một điểm nhấn đầy thu hút khác

Cabin tinh tế

Khoang lái

Bảng điều khiển rộng hơn được sắp xếp theo cách tương đối bảo thủ nhưng tổng thể lại tiện dụng, ít lộn xộn hơn trước nhờ số lượng phím bấm và nút xoay vật lý giảm đi đáng kể.

Một lần nữa, ngôn ngữ thiết kế của Kia Stinger lại hiện hữu rõ ràng thông qua cặp lỗ thông hơi hình tròn dạng tuabin động cơ nằm gọn ở 2 đầu taplo.

Màn hình thông tin giải trí viền kim loại nằm cao hơn với thiết kế vỏ sò hiện đại nhưng không kém phần sang trọng và phong cách.

Vô lăng bọc da 3 chấu với thiết kế thời trang hơn, có thể điều chỉnh 4 hướng, tích hợp trên đó là các phím điều khiển âm thanh, đàm thoại….

Ghế ngồi bọc da 3 tông màu đen, xám và đen phối đỏ mang đến cho cabin vẻ thể thao trong khi các vật liệu nhựa màu đen bóng được sử dụng ở vị trí trung tâm bảng điều khiển và cần số làm tăng thêm cảm xúc cao cấp cho tổng thể thiết kế nội thất của Kia Cerato mới.

Hai phiên bản MT và AT được trang bị ghế lái chỉnh cơ 6 hướng trong khi 2 biến thể cao cấp nhất là Deluxe và Premiuum có ghế lái chỉnh định 10 hướng.

Không gian lưu giữu ở khoang lái bao gồm: khe giữ cốc ở phía trước nép mình bên cạnh phanh tay, hộp lưu trữ trung tâm, hộp lưu trữ tại bảng điều khiển, hộp để kính và các vị trí giữ chai tại 2 cửa.

Khoang hành khách

Có thể khẳng định rằng, Kia Cerato mới là một trong những chiếc xe thực tế, thoải mái và rộng rãi nhất trong phân khúc khi cung cấp chiều dài để chân ở phía sau là 960mm, trong khi ở phía trước là 1.073mm. Chiều cao tính từ ghế là 952mm, ít hơn 33mm so với hàng ghế trước.

Tuy nhiên, khẩu độ mở của cửa tương đối nhỏ so với không gian, điều này có nghĩa là những chiếc ghế trẻ em có thể gây chút khó khăn cho bạn khi bạn gắn nó vào các điểm ISOFIX được trang bị sẵn trên xe.

Tiện nghi cho hành khách ở hàng hàng ghế sau bao gồm: cửa gió điều hòa, tay vịn trung tâm khi hạ xống sẽ lộ ra 2 khe giữ cốc tiện lợi.

Khoang hành lý

So với phiên bản trươc đó, Cerato thế hệ mới có thêm 20 lít không gian cốp xe, đẩy tổng dung tích của nó lên đến 520 lít – nhiều hơn cả Honda Civic, Toyota Corolla hay Hyundai Elantra

Hàng ghế sau có thể gập 60:40 cũng góp phần tăng thêm sự linh hoạt cho khoang hành lý.

Cốp sau mở điện thông minh là tiêu chuẩn trên cả 4 phiên bản trên Kia Cerato mới.

Tiện nghi ưu việt

Không giống như một số xe trong phân khúc sedang hạng C và trong khung giá này, hệ thống tiện nghi – giải trí của xe Kia Cerato mới thực sự ưu việt. Bao gồm:

• Kết nối AUX, Bluetooth, USB
• Tương thích Apple CarPlay và Android Auto
• Chế độ thoại rảnh tay
• Cửa kính điều khiển điện 1 chạm ở cửa người lái
• Cửa sổ trời điều khiển điện (Deluxe và Premium)
• Điều hòa tự động 2 vùng độc lập
• Sạc điện thoải không dây (chỉ ở phiên bản Premium)
• Hệ thống 6 loa âm thanh vòm chất lượng cao

Màn hình giải trí trung tâm kích thước 8 inch (phiên bản Deluxe và Premium) không chỉ thống trị toàn bộ cabin mà nó còn thu hút sự chú ý của bất cứ ai bởi độ phân giải cao, tốc độ xử lý nhanh nhạy, mượt mà và dễ dàng thiết lập. Đồng thời, được tích dẫn đường với các cập nhật giao thông trực tiếp.

Ở 2 phiên bản thấp nhất chỉ được trang bị màn hình 3.8 inch, không cảm ứng.

Hệ thống an toàn vượt trội

Cerato mới được Kia trang bị một bộ công cụ an toàn chủ động và thụ động tuyệt vời, cung cấp bảo vệ an toàn tối ưu cho người lái cũng như hành khách. Bao gồm:

• Hệ thống chống bó cứ phanh ABS
• Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
• Hệ thống ga tự động Cruise Control
• Hệ thống chống trộm
• Khởi động bằng nút bấm và khóa điện thôngminh
• Khóa cửa điều khiển từ xa
• Dây đai an toàn các hàng ghế
• Hệ thống túi khí (6 túi khi cho phiên bản Premium và 2 cho các phiên bản còn lại)
• Khóa cửa trung tâm
• Tự động khóa cửa khi vận hành

Với 2 phiên bản cao cấp nhất là Deluxe và Preium, người dùng Cerato còn được bổ sung thêm các tính năng như:

• Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA
• Hệ thống cân bằng điện tử ESP
• Hệ thống ổn định thân xe VAM
• Hệ thống hỗ trợ khởi động ngang gốc HAC
• Camera lùi
• Cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước sau

Động cơ

Ngoại hình của Kia Cerato mới rõ ràng đang cố gắng bắt chước Stinger nhưng với động cơ thì điều đó không xảy ra. Với 4 phiên bản xe, Cerato cung cấp 2 lựa chọn động cơ: Gamma 1.6 MPI (MT, AT, Deluxe) và Nu 2.0 MPI (Premium).

• Động cơ xăng Gamma 1.6 MPI cung cấp công suất cực đại 126 mã lực tại 6.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 157Nm tại 4.850 vòng/phút, hộp số sàn hoặc hộp số tự động 6 cấp
• Động cơ xăng Nu 2.0 MPI cung cấp công suất cực đại 159 mã lực tại 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 195Nm tại 4.800 vòng/phút, hộp số tự động 6 cấp.

Hai lựa chọn động cơ trên được đánh giá là đủ nhưng không thú vị.

Kia công bố mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của Cerato mới là 8 lít/100km.

Trải nghiệm lái thử Kia Cerato

Khi lái thử Kia Cerato, phản ứng của động cơ thực sự tốt ở tốc độ thấp, vì vậy hoàn toàn có thể khẳng định nó là một chiếc xe được sinh ra để vận hành trong thành phố. Không có sự phản ứng chậm trễ nào khi bạn nhấn chân trên bàn đạp ga.

Ở các góc cua, Cerato cung cấp khả năng xử lý đáng ngạc nhiên khi kết hợp với hệ thống cân bằng điện tử EPS, ngay cả khi lái ở vận tốc cao độ bám đường vẫn là ấn tượng.

Tay lái có trọng lượng vừa đủ, mượt mà, nhạy bén và cung cấp phản hồi nhanh. Bên cạnh đó là cabin cách âm tốt ngay cả khi xe vận hành trên đường cao tốc ở tốc độ cao hay trên những con đường nhiều ổ gà, không bằng phẳng.

Trong khi phiên bản Deluxe cung cấp 3 chế độ lái: Comfort, Eco và Sport mang đến sự lựa chọn vận hành trong các điều kiện giao thông khác nhau thì ở phiên bản Premium người dùng còn được trải nghiệm thêm chế độ lái Smart – là sự kết hợp giữa 3 chế độ lái trên để mang lại sự cân bằng tối ưu giữa hiệu suất vận hành và khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Tóm lại, mỗi chuyến hành trình với Cerato chắc chắn là một chuyến đi đầy thú vị.

Đánh giá xe Kia

Tổng kết

Kia Cerato thế hệ mới được thiết lập để giữ vị trí là chiếc xe bán chạy nhất của Kia – một chiếc xe nhỏ bé, nhanh nhẹn, trông “đẹp trai” và có thể chở được bốn người trong sự thoải mái tuyệt đối.

Còn điều gì nếu không thử để trải nghiệm Kia Cerato mới ngay hôm nay.