Đánh giá xe Mitsubishi Xpander thế hệ mới về ✅ Ngoại thất ✅ Nội thất ✅ Tiện nghi & giải trí ✅ Tính năng an toàn ✅ Vận hành.
Tại thị trường Việt Nam, chiếc MPV lai SUV cỡ nhỏ Mitsubishi Xpander được biết đến là đối thủ khó nhằn của những chiếc xe khác cùng phân khúc như: Toyota Avanza hay Suzuki Ertiga và cũng là chiếc xe bán chạy nhất trong phân khúc nói chung và của thương hiệu Mitsubishi nói riêng.
Điều gì đã làm nên thành công này của Mitsubishi Xpander? Đừng bỏ qua bài đánh giá xe Mitsubishi Xpander thế hệ mới của Daily Auto để có được câu trả lời thỏa đáng.
Tổng quan về xe Mitsubishi Xpander
Ở thế hệ mới này, Mitsusbishi Xpander ra mắt dưới hình thức hoàn hảo hơn với các đường nét thiết kế vừa nam tính vừa quyến rũ, mang phong cách kết hợp giữa Pajero Sport và Outlander.
Chỉ dừng lại ở đó là chưa đủ, nếu nói về những ưu điểm chính của Xpander thì chắc chắn đó sẽ là những thông số kỹ thuật mà nó mang trong mình. Có thể thấy điều này từ nhiều tính năng và tiện nghi khác nhau – nơi mỗi lĩnh vực thực sự được tạo ra để làm say đắm trái tim những người dùng muốn có một chiếc xe gia đình vừa phong cách, vừa tràn đầy tính thực tế.
Giá xe Mitsubishi Xpander từ
555.000.000 VNĐ
Ngoại thất xe Mitsubishi Xpander
Đầu xe
Nhìn từ phía trước, lưới tản nhiệt Dynamic Shied đặc trưng của thương hiệu khiến Mitsubishi Xpander thế hệ mới trông thực sự ấn tượng và điều này cũng làm cho nó xứng đáng được gọi là một trong những chiếc MPV phong cách nhất trong phân khúc. Để làm cho chiếc MPV này thêm nổi bật giữa đám đông, Mitsubishi đã sử dụng chất liệu chrome để viền xung quanh mặt ca-lăng.
Đèn nối với lưới tản nhiệt không phải là đèn pha mà là đèn chạy ban ngày dạng LED. Trong khi đó, đèn pha và đèn xi-nhan nằm ngay bên dưới. Thấp nhất tại cản trước là đèn sương mù dạng tròn cổ điện. Với định dạng như trên, Xpander mới trông thực sự nam tính, giống với một chiếc SUV hơn là MPV.
Nếu bạn lo lắng rằng việc đèn pha đặt thấp có thể khiển cho nó dễ bị nứt hoặc vỡ do đá dăm/sỏi văng lên từ bánh xe thì có lẽ đó là một sự lo lắng dư thừa. Bởi lẽ, nhờ khoảng sáng gầm xe cao – 205mm mà tỷ lệ xảy ra tình huống trên thực sự rất nhỏ.
Thân xe
Mitsusbishi có chiều dài tổng thể 4.475mm và chiều dài cơ sở 2.775mm. Điều đó nói lên rằng phần nhô ra phía trước của chiếc MPV này không dài và thực tế đúng là như vậy. Thiết kế này khiến cho Xpander trông có vẻ mất cân đối ở góc nhìn ngang nhưng bù lại, không gian cabin lại được hưởng lợi đáng kể.
Bộ mâm 2 tông màu của Xpander mới có thiết kế khá tốt để cải thiện hiệu quả khí động học khi xe vận hành. Đường kính của mâm xe là 16 inch va khi kết hợp với bộ lốp 205/55R16 nó mang đến hiệu quả kinh tế hơn trong việc tiêu thụ nhiên liệu.
Kính cửa sổ lớn của Xpander chỉ đánh cắp sự chú ý của Chúng tôi trông giây lát, bởi vì có một nút nhỏ xuất hiện trên tay nắm cửa phía người lái. Nút bấm này cho phép người dùng mở cửa mà không cần dùng chìa khóa.
Điều mà đội ngũ của Daily Auto thích hơn cả khi nhìn ngắm chiếc MPV này ở thân xe là thiết kế mái nổi ở trụ D. Phần màu đen đó không phải là tấm ốp sơn đen, cũng không phải là dán đen mà là kính.
Đuôi xe
Đuôi xeMột trong những chi tiết thiết kế đẹp nhất ở đuôi xe là dải đèn hậu dạng LED hình chữ “L”. Tuy nhiên, đèn phanh vẫn là bóng thường và đèn LED chỉ kích hoạt khi bạn bật đèn chính.
Bằng việc ốp tấm bảo vệ trên cản sau, Mitsubishi đã gián tiếp làm tăng thêm ấn tượng bảnh bao cho Xpander mới. Cuối cùng, camera lùi chỉ xuất hiện trên biến thể số tự động (Xpander AT).
Nội thất xe Mitsubishi Xpander
Khoang lái
Khi mà ngoại thất của Mitsubishi Xpander mới là một cuộc cách mạng trong thiết kế thì nội thất của nó có xu hướng bình thường hóa và giống với những chiếc xe khác ở cùng phân khúc hơn.
Ở mỗi biến thể khác nhau, màu sắc chủ đạo của cabin là khác nhau. Cụ thể, màu đen toàn bộ cho phiên bản số sàn và phối màu đen-be cho phiên bản số tự động. Nếu như màu đen toàn bộ mang lại ấn tượng thể thao cho không gian nội thất thì màu đen-be lại tạo cảm giác rộng rãi và thanh lịch hơn.
Vật liệu chính để cấu thành bề mặt taplo là nhựa. Nhưng nó không phải là loại rẻ tiền mà cho cảm giác cứng cáp, chắc chắn, giống với những chiếc xe ở phân khúc cao hơn.
Khi ngồi vào ghế lái, bạn sẽ nhận ra rằng vị trí của nó được đặt khá cao, chính điều này giúp cho tầm nhìn ra phía trước và 2 bên tốt hơn. Điều chỉnh vị trí ghế lái bao gồm: ngả, trượt, độ cao và không có tính năng nhớ vị trí.
Về cài đặt vô-lăng, Mitsubishi Xpander là chiếc xe duy nhất trong phân khúc có cài đặt nghiêng và tiến/lùi. Trong khi những chiếc MPV chỉ có điều chỉnh độ nghiêng. Điều đó nói lên rằng, không có chút khó khăn nào để người điều khiển tìm được vị trí lái phù hợp.
Về thiết kế, vô-lăng của chiếc MPV này tương tự như Mirage, nhưng điểm nhấn màu bạc quanh các chấu khiến cho nó trở nên ấn tượng hơn.
Nằm sau vô-lăng của Xpander là cụm công cụ có thiết kế tương tự như Pajero Sport, cả về kiểu dáng, kiểu chữ và màn hình hiển thị đa thông tin (MID) ở vị trí trung tâm (màn hình màu toàn phần).
Trong khi Xpander MT chỉ được trang bị màn hình thông tin giải trí cơ bản thì ở biến thể AT là màn hình cảm ứng 7 inch với nhiều tính năng phong phú như: Bluetooh; USB; Apple CarPlay và Android Auto.
Khoang hành khách
Như đã đề cập trước đó, không gian cabin của Xpander mới hưởng lợi khá nhiều từ việc Mitsubishi tăng chiều dài cơ sở của xe lên 2.775mm. Và bạn sẽ cảm nhận điều này rõ ràng hơn khi bước vào bên trong khoang hành khách.
Hàng ghế thứ 2 của chiếc MPV này có sức chứa 3 người trưởng thành với chiều cao trung bình khoảng 1m78 – 1m80. Tuy nhiên, hàng ghế này chỉ có 2 tựa đầu cho các ghế ngồi 2 bên. do đó, nếu bạn có chiều cao trên 1m70, bạn nên tránh các ghế giữa. Bù lại, bạn hoàn toàn có thể tạo ra nhiều không gian chân hơn bằng cách dịch chuyển các ghế về phía sau hoặc ngả lưng ghế.
Nói về tiện nghi của hàng ghế thứ 2, trang bị tiêu chuẩn bao gồm: cửa gió điều hòa độc lập; ổ cắm điện; cổng kêt nối USB…
Hàng ghế thứ 3 của Xpander bao gồm 2 ghế ngồi riêng biệt. Và giống với các mẫu xe khác cùng phân khúc, không gian của hàng ghế này không thực sự rộng rãi. Tuy nhiên, các hành khách ở mỗi hàng ghế có thể thỏa hiệp với nhau để có được sự thoải mái cân bằng.
Khoang hành lý
Khoang hành khách của Mitsubishi Xpander thực sự lớn, nó còn có hộc để đồ ẩn sau tấm trải sàn. Nơi đây có thể sử dụng như một nơi chứa các vật dụng cứu hộ cần thiết như: kích điện; bộ sơ cứu…
Để tăng thêm sức chứa khoang hành lý, bạn có thể gập hàng ghế thứ 3 và thứ 2 xuống theo tỷ lệ lần lượt là 50/50 và 60/40.
Tiện nghi & giải trí xe Mitsubishi Xpander
Mitsubishi Xpander được trang bị nút bấm “Start Stop Engine” nằm ở bên trái bảng điều khiển và điều thú vị là ở trong phân khúc của nó, chỉ Xpander mới có tính năng này. Xung quanh nút bấm người, bạn sẽ tìm thấy các nút chức năng khác mà một trong số đó là điều chỉnh gương gập điện.
Ngoài ra, Mitsubishi Xpander còn được trang bị các tiện nghi khác như:
- Điều hòa nhiệt độ chỉnh cơ
- Cửa kính phía người lái điều khiển một chạm
- Màn hình hiển thị đa thông tin
- Hệ thống âm thanh tùy chọn 4 hoặc 6 loa
- Sấy cửa kính trước / sau
- Cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau
- Gương chiếu hậu chống chói
Tính năng an toàn xe Mitsubishi Xpander
Ở mức giá bán của nó, không ai nghĩ rằng Mitsubishi lại dành cho Xpander nhiều trang bị an toàn đến vậy và thậm chí là nhiều nhất trong phân khúc. Bao gồm:
- Hệ thống túi khí
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
- Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
- Hệ thống trợ lực phanh BA
- Hệ thống cân bằng điện tử ASC
- Hệ thống kiểm soát lực kéo TCL
- Hệ thống hỗ trợ khởi ngang dốc HSA
- Chìa khóa thông minh / Khởi động bằng nút bấm (*)
- Khóa cửa từ tay
- Đèn cảnh báo phanh khẩn cấp ESS
- Chức năng chống trộm
- Camera lùi (*)
- Khóa cửa trung tâm
(*) Chỉ có trên phiên bản Mitsubishi Xpander AT
Đánh giá động cơ xe Mitsubishi Xpander
Giống như đa số người chơi ở phân khúc này, Mitsubishi tin tưởng sử dụng động cơ 4 xi-lanh dung tích 1.5L làm “trái tim” của Xpander thế hệ mới.
Động cơ mang mã 4A91 này có thể sản sinh công suất cực đại 104 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 141Nm tại 4.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới các bánh trước thông qua hộp số tự động 4 cấp (Xpander AT) hoặc số sàn 5 cấp (Xpander MT).
Giá xe Mitsubishi Xpander
Điểm mạnh của Mitsubishi Xpander là ngoại hình phong cách,; chất lượng xây dựng tốt; tiện nghi hấp dẫn; tính năng an toàn ổn định và tính thực dụng cao.
Vậy giá của Mitsubishi Xpander hiện nay là bao nhiêu? Dưới dây là mức giá tham khảo của Mitsubishi Xpander.
| Mitsubishi Xpander MT | 555.000.000 VNĐ |
| Mitsubishi Xpander AT | 630.000.000 VNĐ |
Trải nghiệm lái thử xe Mitsubishi Xpander
Nhờ hệ thống lái trợ lực điện có trọng lượng hợp lý mà người điều khiển Mitsubishi Xpander có thể dễ dàng vận hành nó một cách linh hoạt ở bất kỳ tốc độ nào.
Trông khi đó, hệ thống treo trước kiểu MacPherson, lò xo cuộn và hệ thống treo sau kiểu thanh xoắn của Mitsubishi Xpander mới đủ cứng để giảm bất kỳ rung động nào khi xe đi qua những con đường cong hay những đoạn đường không bằng phẳng và có thể duy trì sự ổn định, mức cân bằng tối đa. Vì vậy, hành khách sẽ luôn cảm thấy thoải mái khi ngồi bên troang khoang cabin.
Trên những cung đường rộng rãi và cao tốc, Xpander cho cảm giác lái khá ổn định và chân thực với động cơ tương đối êm, ngay cả với phiên bản số tự động 5 cấp. Chỉ cần một chút nhấn ga, chiếc MPV có thể nhanh chóng vượt qua xe phía trước một cách an toàn.
Các câu hỏi thường gặp
Chắc chắn rằng khách hàng khi tìm hiểu về xe sẽ có những thắc mắc của riêng mình. Dưới đây là tổng hợp các câu hỏi thường gặp của khách hàng về Mitsubishi Xpander.
Xe Mitsubishi Xpander mới giá bao nhiêu?
Hiện nay, xe Mitsubishi Xpander mới có giá tham khảo từ 555.000.000 VNĐ.
Lời kết
Nếu bạn coi trọng tính thực tế và không gian hơn bất cứ yếu tố gì khác khi mua một chiếc ô tô gia đình thì không gì có thể đánh bại được Mitsubishi Xpander – ứng cử viên sáng giá nhất cho chức vô địch trong cuộc chơi MPV tại thị trường Việt Nam.
Đừng bỏ lỡ những bài đánh giá mới nhất về xe để nắm thêm thông tin chi tiết nhé! Hy vọng bạn sẽ có lựa chọn phù hợp nhất cho bản thân! Daily Auto xin cám ơn!